Mal wieder Essen

Kleine Spiegelei.
Am Limbecker Platz steht ein Einkaufszentrum mit verspiegelter Glasfront.
Im Hintergrund die Großbaustelle.
Soll mal Essens grüne Mitte werden rund um die Uni.
Dazu komme ich später noch einmal! ;o)

Diese Pocken habe ich schon öfter gezeigt, jetzt mal mit gelbem M.

Die Architektur des Shopping-Centers läd förmlich dazu ein, diese fotografisch zu entdecken.
Also los.

Da ich in den vergangenen Wochen in der Firma die Mikrobiologie unsicher gemacht habe, erinnerte mich dieses Oberlicht doch sehr an eine Rodac-Platte! ;o)
Ich kann selbst in Essen einfach nicht abschalten. Verstehe ich garnicht! :o)

Die Rolltreppen-Anlage besticht durch ihre Symetrie....

...macht sich aber auch von der Seite betrachtet im Foto nicht schlecht.

Aber jetzt noch einmal zur "grünen Mitte". ;o)
Auch solche Läden sind mir immer ein Foto wert.
Im November bin ich wieder in Essen.
Dann gibt es in der Innenstadt schon Weihnachtsmarkt und Lichterwochen und....
Ich freu mich drauf!

Teppichbahning

Die Tage werden wieder kürzer, die Zeit um draußen herum zu tollen wird weniger, was liegt also näher, als sich mit den häuslichen Hobbys zu beschäftigen?
Also "Teppichbahning"!
Der Modellbahner wird es kennen, der Laie wundert sich.
Ich versuche es mal in Bildern zu erklären:

Wenn der Vater mit dem Sohne....
Es gibt da sogar noch so einen alten Schwarzweiß-Film u.a. mit Heinz Rühmann, wo gestandene Männer in der guten Stube eine riesige Märklinbahn aufbauen.
Uns reichte ein IKEA-Teppich mit dem Maßen von knapp 2 m x 1,3 m.

Das Gleis im klassischen Oval verlegt, ein Abstellgleis und schon beginnt die Fahrt.
Zum Glück ist der Vater schon ein halbes Leben lang Modellbahner und aus dieser Zeit gibt es noch einige ältere Stücke.
Wenngleich der Sohnemann eher seine persönlichen Modelle ins Geschehen einbindet.

Da der Vater in weiser Voraussicht den Sohn im Märklin-Club angemeldet hatte, wo jedes Mitglied übers Jahr mehrfach ein Märklin Juniormagazin mit Bastelvorlage für Häuser und sonstiges Gedöns erhält, und der Vater immer brav diese Papiergebilde gebastelt hat, sind nun etliche Häuschen einfachster Bauart vorhanden, die das Teppichbahning nicht so eintönig machen.
So stattet denn auch der Ludenkönig einem seiner Angestellten einen Besuch in Santa Fu ab! ;o)

Damit das spielerische auch etwas mit der Technik kombiniert werden kann, hat der Vater schon vor einigen Jahren in die Zukunft investiert. Die hieß damals "Delta"! D.h. man konnte mit der Steuerungseinheit (rechts im Bild)bis zu 5 Lokomotiven gleichzeitig steuern.
Was natürlich eine gewisse Übersicht erfordert und Schnelligkeit im Umgang mit dem "Gaspedal"! ;o)
Der Trafo (links im Bild) liefert die nötige Power, ist aber mit 2 Lokomotiven und dem entsprechenden Gleismaterial schon etwas überfordert.

Der Güterzug (ist eine Editions-Packung für einen Modellbahn- / Spielzeughändler SMDV aus den 90ern) passiert gerade die Gärtnerei.

Auweia, da hats gekracht.
Zwei jugendliche Heißsporne sind zusammengerummst. Zum Glück nur Blechschaden. Die Polizei ist schon vor Ort.

Die Safari-Lok, Gott sei Dank auch mit Delta-Decoder ausgestattet zieht langsam am Bahnhof Heudorf vorbei.
Auch diese Zugpackung hat der Vater mal vor Jahren günstig erstanden, nicht etwa wegen des Zuges, sondern wegen dem darin enthaltenem Wiking-Sondermodell ;o).
Aber nun hat der Zug doch noch sein gutes und wird vom Sohnemann bespielt.

Ja, so geht Teppichbahning.
Frei von allen Konventionen, frei von Epochendenken, einfach frei nach Schnauze einige Gleise zusammen stecken, Strom dran (der Prellbock musste übrigens unbedingt beleuchtet sein!), Loks und Anhänger aufs Gleis und ab dafür!
Die Papp- und Plastikhäuschen werden munter verteilt und dazu die Autos, die sich so angesammelt haben.
Mancher Blogleser wird sich noch an den Ausflug ins Sauerland erinnern und an das Wiking-Modell, welches hier im Spiel zu Ehren kommt.
Als ich neulich mit meinem Jüngsten beim Wiking-Dealer war, durfte er sich etwas aussuchen. Das war nicht etwa ein SIKU-Modell, nee, das musste schon was von Wiking sein.
Braver Junge, braver!! ;o)
Aus dem wird mal was! :o)

Erntedank

Wir beackern unsere eigene Scholle.
Im Frühjahr waren wir bei Schlüter, mit leerem Magen (!), um für unseren Garten das eine oder andere Pflänzchen zu erwerben.
Und wie wir so nach dem Einkauf in unseren Wagen schauen, alles nur Pflänzchen, die einen leeren Magen füllen könnten! ;o)
Himbeeren, ein Kirschbaum und ein Wein.
Apfel- und Pflaumenbaum gibt es in unserem Garten schon.

Im Herbst ist dann erfahrungsgemäß der Lohn für gute Hege und Pflege zu erwarten.
Die Kirsche hat gut getragen (ungefähr 15-20 Kirschen hingen an dem kleinen Stämmchen), bis eines Morgens an den Stengeln nur noch die Steine hingen und die Frucht abgefressen war!
Welches Viech dass auch immer war, ich hoffe, die Kirschen haben geschmeckt? :o(
Unsere Erdbeeren haben dies Jahr nicht so getragen, aber die eine oder andere Beere zum naschen reicht ja schon. Die meisten haben sich aber wohl Igel und Wühlmäuse geholt??

Der Apfelbaum hängt dermaßen voll, dass schon im August ein ganzer Zweig abgebrochen ist. Wie sich dann aber herausstellte, war da ein Pilz im Zweig. :o(
Auch der Pflaumenbaum hängt voller Früchte. Leider sind die Pflaumen voller Würmer! :o(

Die Himbeeren haben uns komplett im Stich gelassen. Da war dies Jahr garnichts zu ernten. Die haben aber auch kaum Blüten getragen. Vielleicht im nächsten Jahr?

Im Vorjahr haben wir auch Johannisbeeren gepflanzt. Da war dies Jahr auch wenig dran und die Paar Beeren haben sich die Vögel geholt.

Die Überraschung war der Wein. Die Trauben habe ich heute geerntet. Zuckersüß und für das kleine Pflänzchen reichlich.
Auch die wenigen guten Äpfel (der Baum ist uralt!) sind ganz lecker (herb und sauer aber fruchtig). Die paar Pflaumen reichen zum naschen. Mal schauen, ob es für einen Pflaumenkuchen reicht?

Trotzdem ist es schön, über das Jahr den Garten zu beobachten und im Herbst die Früchte der Arbeit (so ein Garten macht ganz schön Arbeit!) einzufahren.

Also danke ich in unbestimmte Richtung für alles was meine Scholle her gibt und freue mich, wenn es im nächsten Jahr auch wieder gut läuft.

ADAC Rallye Stemweder Berg 28.09.2013....

.... macht Station im Kurpark von Bad Oeynhausen.
Dieser Termin war vermutlich "halboffiziell" denn es haben sich nicht wirklich viele Interessenten in den Kurpark wegen der Oldtimer verirrt.
Da das Wetter für die Rallye und für viele andere Ausflügler vorzüglich war, gab es doch viele Menschen, die mal einen Blick auf die Fahrzeuge riskierten.

Genau so illuster wie die Autos waren auch manche Zaungäste. Oder auch die Fahrer der Oldies!
Hier ein Mini Innocenti von 1974.

Ein Bild für die Presse. Die Reporterin Carla Kolumna des Westfalen-Blatts war vor Ort um über das Spektakel zu berichten. Dafür nimmt sie einige Verrenkungen in Kauf um diesen englischen Riley M.P.H. von 1936 auf die "Platte" zu bannen.

Neben dem Riley gab es auch noch andere "Vorkriegs-Oldtimer" wie dieses wunderschön restaurierte "Schnauferl" den BMW Dixi DA2 als Cabriolet von 1930. Einfach herrlich anzusehen. Schön das es Enthusiasten gibt, die diese Autos fahrbereit halten und damit auch an Rallyes teilnehmen.Denn zum fahren wurden und werden Autos gemacht!

Die Zeitnahme und Registrierung der Fahrzeuge am Stehtisch mit Schirmchen. Das Wetter hat aber auch perfekt mitgespielt. Darum funkelt der Mercedes Benz Ponton 190 von 1959 mit der Sonne um die Wette.

Leider nicht an allen Fahrzeugen zu finden: der Lebenslauf. Mitunter sehr amüsant und informativ.

Neben vielen Klassikern aus deutschen Autoschmieden gab es aber auch Oldies aus GB, wie dieser MG B von 1972....

... oder dieser Jaguar E-Type, der scheinbar nachträglich zur Rallye gemeldet wurde......

......ebenso wie dieser hellblaue (VW)- Porsche 914. Eine ungewohnte Farbkombi.
Die Piloten der Old- und Youngtimer legten vorsorglich Pappendeckel unter den Motorraum ihrer Schätzchen.
Damit auch die Fraktion der Grünen beruhigt ein Auge zudrückt, wenn solche "öltriefenden" Altautos durch den biotopischen Kurpark rollen.

Der (die?) Borgward Isabella von 1959 ist dagegen schon ein echter Klassiker. Wunderbar erhalten, soweit ich richtig verstanden habe noch unrestauriert aber topp gepflegt.

Als Chrom noch ein gestalterisches Element beim Automobilbau darstellte.
Sehr elegant, aber pflegeintensiv! ;o)

Auch zum Borgward gabs Infos an der seitlichen Heckscheibe.

Der Mercedes-Benz 220 S Cabrio von 1956 ist ein echtes Schmuckstück.

Ford Mustang 4,8 von 1966 als Cabrio. Dieses Auto hielt die heimische Fahne hoch, wenn es auch aus Übersee stammt! ;o)
Darum stürzte sich Carla K. auch auf Fahrzeug und Insassen! :o)

Dieser Kühler ist eine Schau!

Ein schönerRücken kann entzücken. Als mein Interesse in den 70ern für Autos erwachte, war der Opel GT, hier Version A-L 1,9 von 1970 mein persönlicher Favorit.
Sah im Stand schon wahnsinnig schnell aus und erinnerte in roter Lackierung an italienische Sportwagen.

Davon gibt es jetzt ein Exemplar zu sehen. Ein Maserati Khamsin Bertone von 1975.
Scheinbar ist die Motorhaube für den Fahrer nicht wirklich einsehbar und bevor die Ecken "angespitzt" werden, hat der Fahrer "kleine" Peilstangen wie an einem LKW montiert.
Vorsicht ist besser als Nachsicht. ;o)

Bertone hat schon tolle Karosserien gezaubert. Etwas für Ästheten! und die rote Lackierung ist für "Italiener" einfach ein Muss!

Einfach zum niederknien. Währen da nicht diese LKW-Peilstangen. Ich habe aber Verständnis für solche Anbauten. Ein Schaden an der Karosserie solcher Raritäten kann schnell richtig teuer werden.

Manchmal kann ich nicht anders, ich muss einfach mit aufs Bild! Da war dann für den Austin Healey 3000 MK II von 1967 ausser dem Schriftzug einfach kein Platz mehr! ;o)

Und weil mir nicht nur die Karosserien der Oldtimer gut gefallen, sondern auch die Räder auf denen die Raritäten und Schätze rollen, hier mal nur das "Schuhwerk" der Boliden.
Beginnen werde ich mit dem Rad eines DKW 1000 S mit SaxOmat.

Die wunderschöne Speichenfelge des Jaguar E-Type.

Eine Fuchs-Felge des VW Porsche 914

Witer geht es mit der Speichenfelge des Riley M.P.H. ....

...... gefolgt von der Speichenfelge eines Morgan 4/4.

Die Felge des Bertone Maseratis.

Und zuletzt das Rad der Isabella , weils so schön glänzt und spiegelt.

An Wochenenden wird der Kurpark von unzähligen Hochzeitsgesellschaften bevölkert. So auch diesen Samstag. Da kamen die Oldtimer für ein Shooting gerade recht!

Aber auch die tolle kulisse des Kurparks, hier vor dem Theater im Park lädt für eine Fotosession ein.

Wer es lieber im Grünen mag, auch da hat der Park genug zu bieten.

Ja, der Kurpark von Bad O. ist eigentlich bei jedem Wetter schön, aber bei Sonnenschein noch mit Sternchen.

Die Architektur lädt zu fotografischen Spielereien ein.
Der blaue Himmel kontrastiert perfekt zum Weiß der Wandelhalle.

Da lächeln selbst die Nackten vom Dach. ;o)

Wer es dagegen ruhig und beschaulich mag, findet auch ein sonniges Plätzchen mit Blick auf den Ententeich.

Nach dem Oldtimer-Event habe ich mir noch meinen stubenhockenden Filius geschnappt für eine Radtour zum Werrepark.
Ein bißchen rumschniefen beim Saturn, Spielzeug gucken bei Teddytoys und Sportgerät (einen guten Tischtennisschläger) kaufen bei Intersport.
Am Samstag war mal wieder Action im Werre Park. Diesmal Mitternachtsshopping und Modenschau mit dem Moderator und Tanzjuror Joachim Llambi.

Das Motto: Fashion Night.
In der Ladenzeile konnten sich hübsche Mädels noch tunen lassen.

Der Tanzjuror in seinem Element. Llambi sah tatsächlich so aus wie in der Glotze.

Nach der Modenschau gab es noch eine schmissige Tanzeinlage im Roboterstil.
Bis Mitternacht wollten wir aber nicht bleiben. Einen Blick auf Herrn Llambie reichte.