Am Sonntag war mal wieder ein Oldtimertreffen am großen Weserbogen in Porta Westfalica.
Wetter war "Bombe". Ich habe mir prompt die Pläte verbrannt weil ich meine Kappe vergessen hatte.
Der Fluch der bösen Tat, wenn man mit dem Motorrad unterwegs ist.
Ich zeige hier mal meine Fotostrecke eher unkommentiert.
Der interessierte Oldtimerfan wird eh wissen was er da sieht, oder?
Unter diesem Motto habe ich das Treffen verstanden.
Viele nette Leute, eine tolle Stimmung und wunderschöne Fahrzeuge.
Ich fange mal mit VW an.
Rückwärts einparken!
Evolutionsstufen!
Sticker
Klassische Auto-Gesichter ;o)
Oh, ne Pril-Blume.
Man beachte den Eicher Tret-Trecker.
Boah ist der gelb!
Das Bosch-Männlein vor heißer Kiste.
Nach dem Bulli folgen die LKWs und großen Fahrzeuge.
Für Uwe! ;o)
Spielzeugauto für "feine Kerle"!
Jagd-Cobra ;o)
Lomax mit Guzzi-Motor
Back to the future!
Das ist Bitter!
Und dass das Emblem dazu.
Weiter geht es mit verschiedenen Figuren auf Autonasen!
Ford
Noch´n Ford
Das isser
Den kennt jeder
Ein Ami
Ratefrage für Spezialisten
Noch ein Ami..
... und noch einer.
Raubkatze
Für Ahnungslose steht´s sogar drauf! ;o)
Die Katze oben gehört zu diesem Oldie.
Amis gab es an diesem Sonntag reichlich.
Noch einer.
Aber jetzt, endlich ein Italiener.
Oooch, schon wieder ein Ami.
Ohne Worte! :o)
DKW
Rote Flunder aus Maranello
Schwarze Flunder aus Rüsselsheim (hört sich irgendwie weniger spektakuär an!)
Sportwagen müssen irgendwie immer rot sein, auch wenn sie aus Zuffenhausen kommen und eigentlich für ein Oldtimertreffen viel zu neu sind.
Aber die Schwaben können´s einfach. Wer denkt da nicht an Swinging Sixtys.
Aber auch die Westfalen können moderne Sportwagen, die das Zeug zu wahren Klassikern haben.
Ein Wiesmann Roadster.
Zitroniger Citroen.
Weiter geht es mit den Motorrädern.
Sportliche Geschosse auf 2 Rädern wie z. B. ....
Kawasaki und Suzuki, gepimpt von Bimota. Der Traum meiner Jugendzeit.
Aber auch jede Menge Oldtimer gab es zu bestaunen.
Ist dieser Entenbürzel an der Norten nicht pottenhässlich?
Very british made in Japan
So viele Zweitakter wie dieses Jahr gab es noch nicht zu sehen.
Excelsior mit JAP-Motor
Zweitakter von Suzuki
Einzylinder liegend von Moto Guzzi, eine Falcone?
So eine RD fuhr mein Bruder in den 80ern.
Der Nachfolger, ebenfalls zweigetaktet
Noch´n Zweitakter
Umbau auf Le Mans-Basis?
Triumph baut z. Zt. wunderschöne Retro-Bikes. Leider etwas zu teuer für meinen Geldbeutel.
So ein Motorrad habe ich noch nie gesehen, kein Wunder ist ein Diesel-Motorrad made in Germany by
Sommer. Wieder etwas gelernt.
Rote Italienerin.....
... trifft rote Schönheit aus dem Land des Lächelns.
Ich liebe diese langlebigen 4.Zylinder.
Zu guter Letzt auch hier noch einmal zwei recht aktuelle Supersport-Motorräder mit langer Historie.
MV Agusta und Ducati.
Schön war´s, voll war´s und wäre ich nicht dort gewesen, ich hätte wohl etwas verpasst.
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